2、施工范围
桃园至子陵段59.35km中含新建道路I程36.7km,扩建道路工程22. 65km,桥梁工程19座，其中有上跨襄荆高速桥梁1座、下穿焦柳铁路桥梁1座，其余桥梁均为常规设计，上部结构包含13m空心板和20m、25m预制小箱梁。其中四工区(K29 000 K39 000)和七工区(K52 263 K59 173)分别交由交投和楚中路桥进行施工。由项目施工部分分为五个工区，其中钟祥段3个东宝区2个。桥梁工程除四工区和七工区以外剩余11座桥梁由我方进行施工。
3、工程重难点分析
（1）路线长，管理难度大。整个路线全长近60公里，跨越东宝区和钟祥市，穿过4个镇，28个村，既有管线较多，沿线施工、协调、调度等方面难度大。
（2）交通导行工作量大，风险高。线路上跨荆襄高速钢箱梁采用顶推施工，老207国道扩建长度22. 65公里，施工时要保证荆襄高速及老207国道道路畅通，安全疏导和安全防护工作量大，风险高。
（3）控制性工程多，影响因素多。沿线上跨荆襄高速下穿焦柳铁路，三出两进老207国道，路线进入四干渠，沿线78处水塘，19桥梁，施工时协调工作及资源调配难度大。
