在内饰设计上，新车延续了现款车型居家的风格，尽管变化不是很明显，但是依然在科技方面做了优化，比如提供了更大尺寸的悬浮式中控屏，兼容Car Play和Android Auto等，同时还加入了支持多个主题变化的液晶仪表盘，整体给人既熟悉又新鲜的感觉。此外，HUD也进行了全面的升级改造，显示效果更加丰富，12向电动调节的座椅和加热通风功能也没有缺席。
最后在动力方面，海外版车型2.0T 10AT的动力组合在中期改款雅阁上依旧没有，新车依旧是延续了现款车型1.5T和2.0L两种动力的选择。不过，入门级车型1.5T低功率版将被取消，仅提供1.5T高功率版车型。
这台1.5T发动机最大马力为194Ps，而混动版车型延续了现款的动力总成，由一台2.0L发动机和本田i-MMD混动系统组成，每百公里的综合油耗在4.5L以内，燃油经济依旧出色。
写在最后：
从中期改款雅阁各方面的表现来看，新车主要是进一步强调了运动感，对车辆的升级并不大。而极具运动感的外观设计，恰巧就是第十代雅阁成功的关键因素之一，面对中期改款凯美瑞和迈腾的“虎视眈眈”，你认为中期改款雅阁能实现王者归来吗？
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