此外，在细节上也有焕新。独创的贯穿式金属网格空调出风口设计别具一格，与复古的金属旋钮设计相辉映，未来可能成为第十一代思域的标志性符号。
此外，新车增加了许多运动元素。除了更大开口的进气格栅、辐条粗壮造型炫酷的轮毂以及高光质感双排气等以外，还对后视镜、门把手、车窗框条、后扰流、小尾翼等部位进行了熏黑处理。
车辆动态性能有了明显提升。试驾车型为燃擎版，搭载了240 TURBO全新四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，动力的响应性、爆发力和延续性都有着卓绝提升。
同时，思域底盘也进行了重新调校。前悬增高了25mm，后悬降低了35mm，升级后的悬架和转向系统让转向精准度更高，变道跟随性更加敏锐。并将后轮距加宽了12mm至1575mm，提升了车辆过弯时的稳定性。此外，衬套材料也进行了升级，使车辆经过坑洼不平路面时，可最大限度过滤冲击振动和声音。
第十一代思域还率先搭载了Honda Connect智导互联3.0，智能科技体验更丰富但。试驾车型虽然未激活4G，但基于蓝牙连接的数字钥匙还是能一窥思域进化后的智能升级。车主可通过“东风honda”手机APP向他人发送授权口令，即可在异地开启车辆，同时可以完成远程开启空调、车窗等功能。此外。东风Honda 智导互联3.0还具有语音控制、个人助手、手机互联、车机互联、OTA升级等功能。车辆配备的手机无线充电功能也很实用。
