在电气化转型浪潮的影响下，拥有美系光环加身的雪佛兰在近两年明显不太好过。无论是轿车还是SUV车型，其销量表现都不太理想。
不过这也不难理解，相较于隔壁凯迪拉克推出LYRIQ（锐歌）以来，雪佛兰的转型速度确实慢了不少，这也导致其在新能源这个赛道中全面落后于其它品牌。
好在雪佛兰也深刻明白“落后就要挨打”这句话的含义。因此，雪佛兰这次拖着EV再次出现在了国人眼中。
日前，雪佛兰Blazer EV（以下简称开拓者 EV）正式于海外上市，共推出1LT、2LT、RS以及SS四种配置车型，售价区间为44995-65995美元（约合30.4-44.5万元）。
值得一提的是，作为通用旗下的品牌之一，雪佛兰开拓者 EV将基于通用的Ultium（奥特能）平台所打造，同时隔壁的凯迪拉克LYRIQ（锐歌）也是出自该平台。由此可见开拓者 EV对于雪佛兰的战略意义是相当重要的。
从目前公布的图片来看，雪佛兰开拓者EV采用了雪佛兰最新的家族式设计。其中前脸采用了尺寸超大的进气格栅，辅以两端狭长的大灯组设计，整体科技感更强。
值得一提的是，彰显运动的RS以及SS车型所配备的LED大灯组，皆为当下流行的贯穿式设计，且中心LOGO处也将采用发光设计。
此外，1LT、2LT的前格栅采用了与车身同色的设计，RS则换装了亮黑色格栅，并增加了红色的RS标识，SS车型所搭载的则是攻击性十足的运动套件。
