据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：随着ETC的普及，近两年来，全国各地陆续取消省界收费站。收费站拆除后，收费员们该怎么办呢？江苏给出了解题思路：转岗不下岗，积极培训，上岗“网红服务区”！张政就是其中一位。本来以为可以做收费员干到退休的他，成为了一名网红服务区的物业主管。
张政，现在是京沪高速公路网红服务区的一名物业主管。饭点、节假日，人流量大，保洁、保安忙不过来，张政，随时顶上。
张政告诉记者，现在每天的工作就是围绕保安保洁开展，检查打扫卫生的质量问题是主要工作，下水道堵漏情况都要检查，而且各种突发情况比较琐碎，不定时发生。张政每天在服务区里忙得不亦乐乎，已经很好地适应了这份工作。
而他在2019年以前，从来没想过，自己会做起了物业管理的活儿。2019年，苏鲁交界收费站拆站，36名高速收费员面临转岗。
江苏京沪高速公路有限公司和泰置业总经理刘海霞回忆道，当时其他的闸道收费站也都安排不了，最后决定让员 转岗，走向其他岗位。
可该转到哪里去呢？这两年，京沪高速公路沿线服务区颜值有了很大的提升，但是从事物业管理的人员年龄偏大、文化素质参差不齐，导致服务一直跟不上。于是，公司决定，让收费员们坐镇服务区，当物业主管。有了去处，虽然不会失业了，但那一刻，张政和他的小伙伴们，内心五味杂陈。
张政坦言，一直认为收费员是“铁饭碗”，大家可以这样一直收到退休。但是“铁饭碗”突然不保了，对于物业这块当时的理解就是扫扫地、看看门，还停留在原始的印象。
为了让收费员们尽快适应身份的转变，公司开展了为期半年的培训，经过多次技能考核，收费员们完成了“华丽转身”。
张政说，最大的挑战就是处理事情的方式方法的转变。以前大家作为收费员的时候，属于窗口企业，就是“你好 请拿好通行卡”，然后“走好 再见”，收费员都是固定的模式，一成不变。现在从事物业工作，更多的是面对突发事情，要面对各种各样的旅客。
“回炉重造”归来的物业主管们，给服务区的服务质量也带来了很大的提升。
在张政看来，从收费岗位出来转向物业，对于本身处理事情的能力是个很大的提升，正所谓“一技在手 天下不愁”。
“铁饭碗”也许会消失，但是拥有“一技之长”，不管社会怎么改变，总有大展身手的地方，这才是真正的“金饭碗”！高速收费员转岗再就业，江苏已经有了很好的“解题思路”。记者了解到，江苏有近两万名的高速公路收费人员，后期，有关方面还会对收费员们进行物流、水电、园艺等多个方面的培训，之后，他们就会根据个人专长，陆续多渠道再就业！
江苏台记者/汤安佶 张中玄 编辑/胡超
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