虽然在燃油车的发展上国产车跟合资车比还存在差距，但在纯电车领域，国产车反而很有优势。国内一整套的纯电车产业链技术甚至比国外还先进，尤其是电池技术。但国内的纯电车主要还是以SUV和轿车为主，在MPV领域仍然非常稀缺，包括比亚迪D1在内总共只有12个在售车系。本期就以长安欧尚科尚EV 2020 领尚型为例，来聊聊这台自主纯电MPV的表现到底怎么样？
长安欧尚科尚EV定位是中型MPV，定价16.68万，这个价位再同级别MPV里并不算高，比如同为中型MPV的本田奥德赛就是22.98万的起售价，江铃福特的途睿欧也是需要18万出头，考虑到这些车型还需要购置税才能落地，欧尚科尚EV这样的绿牌车则不需要购置税，因此两者之间的价格差距还会进一步拉大，纯粹以价格来讲，性价比是不错的。
外观设计上长安欧尚科尚EV 2020 领尚型和燃油版欧尚科尚存在细微区别，前脸采用密布的菱形格栅，并且不需要镂空，纯电车电池需要加热才能保证更好的续航，和燃油车需要的大面积散热进气口是两码事，也因此在格栅上存在区别。中网边缘处增加了金属边，并且和两侧大灯连在一起，下唇做了一条黑色的内凹造型，增加前脸的立体质感。
两侧为一体式大灯，但光源为卤素，造型简单功能也比较少，在这个价位算是比较少见的，也是一个小小短板。大灯可以调节高度，有延时关闭功能。优点是大灯罩和格栅连接，整体造型融为一体，看起来比较大气。
