外观方面,BN600添加了螳螂臂护板(也有摩友称其为鸡翅板),车体看起来更加饱满,此外型延续至今,其实黄龙600的外观从侧面或者后面看都有一种进口车的感觉,但看到车头后的瞬间则告诉你这是一部国产车。车头难看这一点难不倒黄龙车主,你们会在任何贴吧、论坛里看到神一样的改装方法,有的已经完全看不出这竟然是一台黄龙。
现如今黄龙已经更新到第三代产品TNT600,新一代车型外观没有大的改变,添加了ABS款,厂家通过用户使用反馈也做了很多改进,总的来说小问题越来越少了,不过小编挺不喜欢厂家拿用户做实验的方法,先把车卖给你,然后等着用户骂街,骂完厂家知道问题后在想办法改进。在小编出现的诸多问题中,相信每一个黄龙600车主或多或少都遇到过相同问题,之所以还选择黄龙600,主要原因是四缸车的声浪和那套正规的手续。骑黄龙为了声浪,有点小毛病也不成问题。