速腾一直是国内高端紧凑级别轿车的标杆，纯正德系车血统再加上品牌优势，让这款车的定位一直很高。但定位再高它也是一款紧凑级别轿车，新款速腾上市之后，虽然大家都承认他产品力变强了，但是过高的售价还是遭到了网友一致的吐槽。甚至很多人都表明速腾简直太飘了，顶配车型竟然要19万多。这样的售价都能买到330版本的迈腾，凭什么还买1.4t的速腾呢？
但实际现在大众在走前几年别克的路线，高定价高优惠。速腾1.4t车型指导价起步为16.19万，有点让人望而却步，但实际现在很多地方优惠力度都突破两万甚至更多，目前我们山东地区大众速腾全款给出的优惠力度在2.4万元左右，裸车价格为13.79万。这样的终端售价还是比较不错的，老款速腾1.4T裸车入门价格也在13万左右。
按照我们当地的价格来算，购置税在1.2万元上下浮动，第一年保险需要在店内买，只买比较重要的险种大约是5500元，再加上车船税和上牌费总落地价格在15.6万元。15万多落地买1.4T大众速腾很多人其实就可以接受了。1.5T的本田思域中低配几乎也是这个价格。1.4T入门版的速腾起步配置就相当高，作为家用车完全合适，目前这个1.4T舒适版也是销量最好的车型，像真皮座椅、Led远近光灯、全景天窗、全液晶仪表盘、夜间氛围灯这些配置都有配备，性价比还是比较高的。
速腾的做工依然秉承德系严谨的作风，虽然内饰用料还是以硬塑料为主，但实际质感和装配工艺都是比较上乘的。30多万的大众车也是这样的内饰用料，所以速腾也没有什么好说的，大众一直是这样的风格。这款车的优点很多，动力强劲，油耗经济，底盘悬挂紧凑硬朗，跑高速非常稳，转向高速沉稳，低速轻盈，各方位都透露着精益求精的精神。
但速腾也有一个被大家一直吐槽的地方，那就是干式双离合变速箱。虽然大众的干式双离合在同价位的双离合中表现已经算是不错的了，但可靠性和平顺性依然无法和AT变速箱、CVT变速箱媲美，主要表现在拥堵路段换挡顿挫，体验感较差。但是如果你当地用车环境比较好，速腾还是比较值得购买的，速腾降价之后销量也非常不错，目前基本上每个月都能排在轿车销量排行榜前五名，实力是有目共睹的。如果你住在县城，路况好红绿灯也不多，速腾的干式双离合完全能够胜任，而且油耗绝对会让你惊喜满意。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你们当地速腾的优惠价格是多少，你认为速腾作为家用车是否是值得信赖的选择？
