车尾方面，新一代速腾尾部相比车头，显得更有活力一些。微微翘起的小尾翼，是目前A级车的主流设计，不规则的尾灯造型，内部融入更复杂结构，LED光源类似矩阵式排列，亮起后很有特点，辨识度颇高。保险杠下方双边共两出排气仅为装饰，真正的排气隐藏在左下方，为单边单出布局。车尾同样配备了四点倒车雷达探头，以及倒车影像功能。
内饰方面，全新一代速腾由于采用了MQB平台，车内布局较老款也是翻天覆地的变化，略向驾驶员一侧倾斜的中控台，更加强调驾驶属性。同时在用料方面，新车型也有很大提升，大面积搪塑材质覆盖，搭配烤漆饰板，让车内质感提升了很多。
三幅式多功能方向盘，依旧为传统家族样式，想必大家已非常熟悉，配备了定速巡航功能，而ACC自适应巡航则会出现在更高配车型上。仪表盘依旧是机械指针仪表 单色液晶显示屏组合，在高配车型上拥有10.2英寸全液晶仪表，显示功能更为丰富。
中控方面，新一代速腾将中控屏幕设计在出风口上方，内嵌式造型与中控面板融合自然，但尺寸明显要比高配车型小一些。屏幕左右两侧有控制常用功能的按键和旋钮，功能方面相比高配大屏少了一些，多媒体系统支持苹果 CarPlay、百度Carlife等手机互联功能。前排只有一个USB接口，位置在中控屏下方，而高配车型USB接口位置，则在挡把附近。全新一代速腾L使用了全触控式空调面板，在大众车型上是第一次使用，比融合在中控屏内的设计，还是要便利一些。拥有经济、标准、运动、个性化四种驾驶模式可供选择。
