中国品牌在不断向上的这件事上，从来没有停歇过，从早年间的奇瑞瑞麒品牌、吉利帝豪品牌、观致品牌，到如今雨后春笋般诞生的全新高端品牌。但如果单从销量上来看，基本上20万元是一道门槛，中国品牌一直很难迈过这条线。不过，随着电动汽车和智能汽车时代的到来，中国品牌再次获得一张向上的入场券，在汽车行业重新洗牌的时刻，中国品牌积攒了多年的功底储备后集中爆发。今天，我们就为大家来盘点一下。
● 红旗
过去是高端品牌，现在是超豪华品牌
红旗品牌一直是中国品牌天花板级的存在，虽然前些年有一些短暂的沉寂，但近几年H9等热门车型的推出，让红旗再次受到关注，其更是远销日本。红旗H9的售价是30.98-86万元，从销量上看，其单月上险量最高点已经突破4000台（2021年12月），对于中国品牌来说，这确实已经不算少了。
『红旗H9』
而最近，已经淡出我们视线多年的旗舰级L系车型，再次推出全新车型LS7，新车售价高达136.58-146.58万元，绝对是目前国内中国品牌最敢定价的品牌。其车长接近5米7，轴距突破3米3，比宝马X7还要大一圈，车高更是接近2米，绝对是“庞然大物”，比绝大多数人的身高都要高。或许也正是因为它足够大，才有底气把起售价定得比宝马旗舰SUV价格还高。
