图：逸动EV460也具备两个充电口，分别为快充和慢充。快充接口位于车标内部，通过车内拉手打开，快充状态下电量从30%充到80%只需要30分钟。
图：慢充接口和燃油车的加油口位置一样，位于车身左后方，慢充模式下充满电需要9个小时，也就是下班插电，上班开走。
车身侧面位置和燃油版区别很小，侧面线条干净利落，腰线从前向后慢慢上扬，让车尾有些上翘，同时车身比例做的非常协调。较短的车尾也能一定程度上增加运动感，这代逸动的外观设计还真挑不出什么痛点。4740×1820×1530mm的车身尺寸，配上2700mm的轴距，虽然略显紧凑，但逸动也确实不是什么大车，至于车内空间，我们待会儿再说。
图：逸动EV460所使用的轮圈没有可以与燃油版做出区分，还是双色五幅，轮胎尺寸为215/50 R17，品牌是佳通。
