CRUISYM 300搭载的是一颗水冷四气门278.3cc的单缸发动机，最大功率20.1kw/7750rpm，最大扭矩27.4N.m/6750rpm。发动机数据比光阳赛艇300i（实际排量275.6cc）的17.05kw和22.5N.m要大，在排量基本相当的情况下，CRUISYM 300的四气门发动机比赛艇300的两气门机器压榨出了更多的动力。
后面还有几个车呢，没时间好好试驾，详细的测试感受以及竞品对比后续。
回到开头的问题，为什么整车台湾引进后价格还要便宜些？笔者觉得应该是为了尽可能地拉近与竞品的价格差，虽然还是比较大，但以整车引进的优势，配置和性能的领先，CRUISYM 300还是有较大的吸引力的。
二、CRUISYM 150 16800元
