从现有车型来看，CB400X和DL250之间的最佳选择，其实是无极的500DS与赛科龙的RX401，两者的发动机都源自己方，并且配套给了许多车厂，在稳定性与口碑方面显得更加牢靠。
当然这也不是说其他车不是不好，只是综合性价比与需求而言，大家多出的那些配套件与性能其实并不是那么必要。至于我朋友，他最终还是选择了RX401，因为新款的500DS取消了液晶仪表，而普板的RX401不仅多了一套辐条真空轮毂，还为他节约了3600元的预算，这些钱足够RX401新车落地了。
我们再回过头来看看RX401与DL250，CB400X之间的差距，你会发现除了其实大家的差距并没有那么大，除了稳定性以外，摩旅途中还有许多事情需要考量。
DL250不是不好，相反它的品控其实是上述车型中最好的，但是它慢啊，它是真的慢啊……这种慢对于摩旅会产生一定影响，尤其在你着急赶路与超车的时候，这份慢会使你的兴致全无，这份慢会使你跟不上特定的队伍。更何况配置上，DL250确实不如RX401强。
CB400X不是不好，本田天下第一不仅是一句口号，但是它贵啊，4.3万元的售价落地至少要到4.8万元，卖了单缸250还得再准备将近4万的预算，这对于大多数年轻人而言，确实是超支了。而且在配置上CB400X真的是略显寒酸，如果你心血来潮想去练练非铺装，你会发现CB400X从硬件上就无法满足你的期望。
在2022年，如果你身边有骑行经验的朋友想用3万左右的预算换一台ADV车型，你会推荐他选择国产，还是会舍弃一切选择铃木/本田大法呢？欢迎来评论区留言，我们一起聊聊这个话题。
