现代悦动这款车就是全新伊兰特三代以前的老款，三代同堂还在中国市场销售看起来这是韩系车没有实力没有诚意的体现，事实上，这款悦动在中国市场虽然名字没有变化，但三大件几乎和全新伊兰特一样得到了飞速升级，特别是变速箱从2012年的4AT，改成5AT，如今升级到了6AT，全都是韩国现代的变速箱子公司派沃泰、摩比斯自主生产的，具备完全知识产权。
这台8万元能落地的韩系入门级廉价轿车，为什么平顺性和高级感，已经完全超越了著名的大众宝来、普桑、朗逸上的爱信6AT？
大众低端车的1.5L排量自然吸气发动机匹配爱信6AT车型众多车主坦言日常驾驶不够节油，20码左右经常顿挫，耐用是耐用，只可惜平顺性比不上韩系6AT。类似于大众6AT车型的还有别克英朗、雪佛兰科沃兹等搭载通用6AT。
甚至丰田卡罗拉那种1AT＋CVT带有起步齿轮的动力总成开起来也没有韩系车: 现代悦动和起亚K2的1.6L自然吸气发动机＋摩比斯6AT那么高级平顺。
