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电动车是很多人日常出行重要的代步工具，电动车灵活便利，走路能到的地方，它基本也都能到，电动车使用成本低，相比汽车、摩托车，它的用车成本低了数倍，而主流的电动车有48伏、60伏、72伏，那么，您知道它们都有什么不一样，选择哪一个更好吗？小行家今天就来聊一聊。
想要比较客观的了解一样东西，必须要比较全面化的了解，为了更好的让大家知道如何匹配电动车，效果更好，小行家打算从价格、充电成本、续航能力、上路门槛、以旧换新的折价，这5个方面，来逐一进行介绍，如果您有耐心看完，必然对电动车48伏、60伏、72伏有一个全面的认知。
48伏、60伏、72伏电动车的价格电动车48伏、60伏、72伏主要是指电池不同，电动车的电池是以12伏为一组，48伏是由4块电池组成，60伏电池为5块电池组成，以此类推，而电池占比电动车成本较高，电池组越大，价格也会越高。
我们以台铃电动车为例，上述图片是小行家找到了台铃同为20AH的电池容量，但是48伏、60伏、72伏不同的电动车，它们定价分别为2999元、3999元、4749元。
可见48伏、60伏、72伏在价格上，有明显差异，尤其是48伏和60伏电动车之间，差别的往往不仅是电池，在电动车造型结构，也有较大差别，所以，一般买电动车，48伏的最便宜实惠的。
48伏、60伏、72伏的充电成本
同样以主流的20AH容量为标准，而由于48伏、60伏、72伏电池组不同，充电需要的时长有所不同，以常见的48伏充电需要6个小时，60伏充电需要8个小时，72伏充电需要10个小时，输出电流为2.5A，根据计算公式：电量＝电压×输出电流×充电时间，可以得到数据：
48伏电动车：20AH容量，输出电压为60V，那么，理论用电60×2.5A×6h=0.9度电，加上充电器损耗，折合为1度电成本；
60伏电动车：20AH容量，60伏电压，输出电压为72V，那么，理论用电72×2.5A×8h=1.44度电，加上充电器损耗，折合1.5度电成本；
72伏电动车：20AH容量，输出电压可达82V，那么，理论用电为82×2.5A×10h=2.05度电，加上充电器的损耗，折合2.5度电成本；
