想在低迷的运价中脱颖而出，车辆的经济性也是相当重要的一点，GTL作为福田欧曼非常具代表性的产品一直在燃油经济性上有着良好口碑，其动力链传动效率达99.7%，并有着70%宽域经济油耗转速区间。当然在价格上，GTL质享版也一直是最具性价比的那一类，毕竟车子实惠，跑资源运输“造”起来才不心疼。
欧曼GTL质享版搭载了福田康明斯X12NS6B440发动机，排量11.8L，最大440马力，峰值扭矩为2200N·m，在1000至1300转时可输出最大扭矩。这台发动机可靠性和燃油经济性的表现都非常优异，甚至最近申报的国产奔驰品牌牵引车也有装配该款发动机，足见其优秀的性能表现。
与发动机匹配的是采埃孚12TX2420TD变速箱，是12挡自动变速箱，拥有智能化的换挡逻辑，电脑会学习驾驶员操作习惯及路况信息，优化挡位与车速匹配，做到越开越聪明。实拍车型后桥速比为2.733，比较适合高速居多的路况，路况较复杂的卡友可以选择更大速比的驱动桥。驱动桥还支持10万公里长换油，可以减少卡友们进站维保的频次。
底盘其它方面，欧曼GTL采用了前2后3少片簧设计，进一步减轻重量。轮胎采用12R22.5 18PR尺寸双星轮胎。实拍的这款质享版GTL配备了760L铝合金油箱，可满足中长途资源运输的需要。
主观评分：
动力链★★★★☆
舒适配置★★★☆
价格★★★★★
