卡车前桥和后桥哪个好,小卡车什么后桥最耐用

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-02 13:16:32

大家好,我是afeng,今天和大家聊一聊中国的卡车为什么是平头的,美国的卡车是长头的。

在中国,基本很少看到长头卡车。国内基本以平头卡车为主,像今年的汕德卡等。当然也会有少部分长头卡车,如柳汽乘龙。但是从全局来看,还是平头卡车。这是为什么呢?

卡车前桥和后桥哪个好,小卡车什么后桥最耐用(1)

要想弄清这个问题,我们先来看一下这两种车的优缺点。

从安全方面来说,毫无疑问,肯定是长头卡车较为安全了。长头卡车前面有一个很长的缓冲区,假如在车辆发生碰撞时,能够起到一个很好的缓冲作用。有效的保护驾驶舱不受到伤害,进而保护人身安全。

卡车前桥和后桥哪个好,小卡车什么后桥最耐用(2)

平头卡车在安全性方面就比较差劲了。如果直接发生碰撞,那就会直接对驾驶舱产生威胁。为了应对这种现象,有的厂家研制出了驾驶室整体后移,进而保护司机安全。原理就是利用驾驶室与车架连接的四个点,这四个点采用强度略小的连接件,只能承受一定范围的冲击力。一旦超过这个冲击力,就会断掉,从而实现驾驶室整体后移。

卡车前桥和后桥哪个好,小卡车什么后桥最耐用(3)

从驾驶舒适性方面来说,也是长头卡车的优势明显。首先,长头卡车驾驶员位置位于前桥和后桥之间,可以做到低重心。同时发动机做到前面,也可以进行有效隔音。总体来说舒适性很好。

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