从驱动形式为6X6就可以看出，这款车未来的定位将是大件运输市场，大件运输专用车的要求可不低，动辄牵引几百吨的大件货物，对于车辆的考验也很强。
这款车的整车重量为13.87吨，牵引总质量为150吨，后桥速比为6.725，相信这一系列的配置足以打消人们对AMT变速箱的承重能力，红岩杰狮车系不愧是为载重而生。
总结卡车上装配AMT自动挡变速箱，从一开始的不被用户接受到现在逐渐的普及，最重要的原因就是AMT重卡在舒适性、安全性、燃油经济性等方面都表现出了比传统手动挡变速箱更有优势。
目前国内的主流重卡品牌都相应的推出了自己的自动挡车型，相信在未来的时间里普及率将会逐渐升高，用户可以从驾驶重卡中找到私家“豪车”的舒适感。（文/卡家号：Truck）
