这款威龙车型的低平板上装尺寸为9500x2500x3270mm,前部龙门支架采用的加强筋设计对驾驶室防护起到更好的安全作用,平板上方焊接有金属阻尼提高设备运输的稳定性。
车尾采用的双悬浮式回转支架可以自动调整平板车的平衡与稳定,满足不同吨设备的运输需要。尽管尾部上装离地高度不足1m,但是特有的防钻入式保险杠依然起到极好的安全性。
● 个性化建议:
目前国内商用车企业在生产这类车型时金量考虑到这类客户日后工作环境的需要,针对这类车型加装工程专用加强版保险杠,以此提高车辆长期使用下部件的完整可靠性。
车辆使用注意事项:1、载货式平板运输车在设备运输过程中驱动桥轮胎受质量过大的影响会发生轮胎形变,特别在气压较低、车速较高时轮胎内部温度异常高,运输过程中司机必须经常检查轮胎工作情况。
特别是在进出工地过程中对所行使路况有着明确预判,减少不必要的损失。
2、胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大,无论在何种情况下平板运输车胎压须控制在在厂商标准的规定值。胎压不当会增加车辆轮胎的滚动阻力,从而增加油耗影响运输收益。
3、平板式载货车主要以挖掘机、筑路机械等不可拆解货物运输为主,车主在购置前一定对其实用性有着明确要求,切勿运输散装货物而带来不必要的处罚损失。
编后语:平板式载货车作为当下工程机械运输的实力车型,车主对相关车型的选择以及后期使用过程中存在的情况一定具有清晰的预判,通过合适的车型产生理想经济收益才是长远发展的王道。(文/卡家号:truckfancier)