1）首先需要检查车辆是否有内置胎压监测，有胎压检测的车型在轮胎拆装时需要加倍小心，不少车主投诉说，换轮胎后，胎压检测就不准了！
2）检查车辆胎压监测是否报警，轮胎气压是否正常。如果胎压本来就不对，而车主你本来只需换一个轮胎，那就要注意一下其他几个轮胎的胎压和状态是否正常了，既然来都来了，查一查又不要钱！
3）车身是否有划伤，轮毂是否有划伤。这一点，泰哥希望无论是师傅还是车主都应该检查一下，以免之后的纠纷，已经有的划痕就该在此时确认，以免之后双方都说不清。
2. 出库及验货
1）泰哥购买的是【途虎养车】上的轮胎，所以到安装的门店后，工作人员是会来确认订单，并且根据订单从库存中取出对应的轮胎。
2）此时，你应该是去核对轮胎是否与订单一致，并且再次确认轮胎是否与自己的车型相匹配，一般情况下，主流的车型购买轮胎只要按照【途虎养车】网站上的适配推荐款式就可以了，绝对不会出错的。但是有不少车主和泰哥一样比较“作”，一定要换一个品牌和尺寸，那此时就要好好和师傅“理论”一下。
3. 拆轮胎
1）使用十字扳手拆卸车轮，禁止使用气动工具拆卸车轮！
没错！就是这一步，多少人的投诉都是因为这个原因，因为气动工具无法控制瞬间的力度，轮胎的固定螺栓在很多情况下会生锈，并不是气动工具能一下卸下的，螺栓拧不动，电动扳手就在那里空转，结果轻则螺栓表面磨损，重则损坏螺栓！
有人要说了，F1比赛时，不用的都是气动工具吗？！泰哥想问你，你的轮胎螺栓和F1的同款吗？你的螺栓和F1一样是一次性消耗品吗？！
2）如果十字扳手无法拆卸时，师傅一般会使用公斤扳手或扭矩扳手。当然这个做法应该要让车主知晓的！
3）当然，还会有轮胎螺栓拆卸卡滞现象，师傅应该会告诉车主，可能会采取一些相对“暴力”的手段，这种现象在老车上会见到，超过5年的汽车，螺栓本身的老化生锈造成了难以拆卸，此时需要一些蛮力才能松动螺栓，存在风险，所以这时车主自己要考虑一下。
车轮拆卸后缓慢滚动至换胎工位
4. 去除平衡块
1）避免更换轮胎时拆胎机支撑脚支撑到旧黏贴平衡块导致的支撑滑脱损坏轮毂；
2）避免轮胎拆卸时旧卡口平衡块卡在拆胎机鸟头上划伤轮毂；
3）避免充气时卡口平衡块受到弹起的轮胎趾口冲击导致的平衡块飞出伤人；
