来到车内，首先映入眼帘的是就是别具一格的设计风格，以运动健身风格打造，杠铃款式的空调出风口，门把手看上去好像握力器，门板下方三根线仿佛一个吉他，看上去不禁的让人弹奏一曲。车内大多使用软性材质包裹，双色混搭的配色看上去氛围感不错，家族式可旋转的中控屏，尺寸达到了12.8英寸，搭配上5英寸的全液晶仪表，给人出众的时尚感，三幅式设计的多功能方向盘握感不错，大多功能都可以“手到擒来”。
配置方面，电池温度管理系统、车道偏离预警、前方碰撞系统、后方交通预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、交通标识识别、540度全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车、上坡辅助、制动能量回收、低速行车提示、电动尾门、手机APP远程启动、语音识别、OTA升级、WIFI热点、自动大灯等各种实用功能，总的来说很良心了，同级别表现优秀。
动力方面，整车搭载了总功率为150kW的电机，官方数据零百加速7.3秒，相当于燃油2.0T发动机这样的水平了，最大马力204Ps，总扭矩310牛米，采用的是磷酸铁锂电池，刀片电池可是比亚迪的看家本领，高性能，更加安全、加上新一代的电池温控系统，安全性大可不必担心，并且首任车主不限年限/里程电池质保。快充情况下0.5小时，慢充8.64小时，快充30分钟可以达到满电的80%，官方给出的续航里程为510kM。
