所以，ETC最大的好处，就是通行效率非常高，几乎不用排队。如果我们算一下，从ETC口通行的时间大概就是5秒钟左右，而人工收费口，如果前方没车、通行顺畅的话，这个过程也至少有半分钟、30秒以上，如果遇上排队，时间就更长了。所以ETC的通行效率，至少比人工快6倍。
当然，不仅这一个优点，ETC还不用我们掏现金，这给我们很多已经没有带现金习惯的朋友们省了了不少心。如果我们绑定的是信用卡的话，还可以先透支再还款，花下个月的钱，不用担心钱不够，非常方便。
还有，ETC的容错率也比较低。三味有一次上高速，就是因为人工发卡，走了不到100公里的高速，结果到了人工收费口，显示屏上显示的高速费是1140多块钱，把小客车记录成了小货车，显然出错了嘛。于是三个收费站的收费员MM花了20多分钟去翻阅车子进入高速的视频资料，非常耽误事。
所以，咱们经常跑高速的朋友们，从ETC口通行，能节省不少的时间。另外，还有一个最实在的，就是还能省钱。
虽然，现在我们去ETC服务网点办理的话，设备还要交个几百块钱的费用，但是现在很多银行信用卡中心为了完成办卡业务指标，它会推出一些优惠活动，这个设备的钱帮你免了，而且还能再赠送你几百块钱的充值费用，有的也会有一个9.5折的优惠，这么算还是非常划算的。
在从ETC路口的通行的时候，也要注意距离和速度，一般到了收费口踩上两脚刹车，把速度降到20公里/小时以下，距离前面车辆拉开两辆车的距离通行，就没问题了。
不过，咱们办了ETC如果绑定的是银联卡和信用卡，就要注意了，一定要设置一个密码，因为现在很多卡会开通一个小额免密功能，有些不法分子甚至可以拿着一个POS机，在你车外对着卡一扫，低于500块钱的额度就可以刷到它的银行卡中，如果你实在不放心，可以给银行打电话，把这张卡除了ETC以外的其他功能全部关掉。
那ETC收费到底好不好、值不值得办呢？其实主要还是看咱们是否需要，适不适合我们自己，毕竟方便的通行、再便宜的费用，我们不经常跑高速，那对我们也是没有用的。
