对于卡车来说,主要判定标准是汽车总质量。只要汽车的总质量超过了铭牌上规定的汽车最大总质量,就会被判定为超载。此外,卡车还检查单个车轴的轴荷质量,只要某一轴的质量超过了核定标准,也会被判定为超载。比如我们在高速公路口看到的检查货车超载所使用的仪器,就是测量货车单个车轴的轴荷质量,把这些车轴的轴荷质量加在一起,就是汽车的总质量。
为了避免超载,很多货车司机练就了“跳磅”的技巧,使车轴在通过仪器时跳动一下,减轻对仪器的压力,使测量到的轴荷质量低于实际的轴荷质量,这样就可以避免被判超载。
对于卡车来说,主要判定标准是汽车总质量。只要汽车的总质量超过了铭牌上规定的汽车最大总质量,就会被判定为超载。此外,卡车还检查单个车轴的轴荷质量,只要某一轴的质量超过了核定标准,也会被判定为超载。比如我们在高速公路口看到的检查货车超载所使用的仪器,就是测量货车单个车轴的轴荷质量,把这些车轴的轴荷质量加在一起,就是汽车的总质量。
为了避免超载,很多货车司机练就了“跳磅”的技巧,使车轴在通过仪器时跳动一下,减轻对仪器的压力,使测量到的轴荷质量低于实际的轴荷质量,这样就可以避免被判超载。
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