配置上,INSPIRE 260TURBO 精耀版与低配有着硬件上的区别,增加有ADS全时自适应减震系统和换挡拨片。减震系统硬件上采用的是电动可变往复活塞阀,以调节减震阻尼。配合VGR速比可变EPS电动助力转向系统,以及IDM多路况智能驾驶适应系统,INSPIRE提供运动、普通、舒适三种驾驶模式可调,同时单独有节能模式(节能跟舒适很像)。在几种不同的状态下,发动机表现、悬挂软硬、方向阻尼感,都有些不同。
当时我的推断是“不过买顶配的人不多,就不细说了。”然而这次“快耍慢活撩成都——东风Honda INSPIRE成都游”活动上,到场的大部分都是高配车主。再加上更长时间和雅阁260TURBO精英版的接触,对比INSPIRE 260TURBO 精耀版,现在我给出的建议是:真爱INSPIRE,就买高配版。