令人啼笑皆非的是,9级大巡除去喀琅施塔德的祖国加成外大多齐射角都达到了“贵物”的标准,卡诺的齐射角放在其中只能说是番茄炒蛋大战了。很有意思的是卡诺的齐射角和吾妻有所互补,一个拖刀稀烂,一个进攻稀烂,也恰好侧面反映出这两条船在游戏玩法上本质的不同。
39°的拖刀齐射角注定了卡诺在拖刀上的劣势,在面对BB时齐射角迎弹注定要抗下大量半伤,基本告别了拖刀路的游刃有余;但是28°的向前齐射角确实在9级大巡中不可多得的水平,在进攻时妥善利用好这个齐射角往往会带来不错的抗线体验。
机动
说完火力就来说说卡诺的特色卖点之一,机动。
首先是极速。
在裸极速方面卡诺达到了同级第一的34.5,同时消耗品中的20%增压和8%的航速旗相配合可以一度飙到43.5节的水平,无论各种意义上都达到了同级第一。在大巡的作战基础思路中,卡诺是可以执行的最完美的,有的时候火力输出的劣势倒是可以依靠高航速的特性得以弥补,这也正是卡诺的卖点之一。
倒是出去极速的外衣,结果却是一无是处的其他机动性能。
先说功重比
16万匹的引擎推力辅以过重的船体,造就了4.18的功重比——9级大巡中倒数第一的功重比,在法巡玩家尝试复刻亨利摩擦时会发现这厚重的手感使这20%的增压如同不存在一般,摩擦式避弹的结果往往就是炮弹吃满。
再谈转舵