两台车都采用了对称式的内饰布局,奇骏更为居家,RAV4更强调硬朗。两台车都采用三辐式方向盘造型,只是奇骏是平底的在运动感的营造上,稍胜一筹。中控屏方面奇骏依旧是主流的嵌入式中控触摸屏;荣放采用悬浮式,只不过厚度以及显示效果不像这个时代的产物。
奇骏的前排座椅坐垫厚实且宽大,柔软度包裏感有较好的平衡,而RAV4则更多强调支撑,柔软欠缺。后排方面RAV4在靠背角度上略微倾斜,并有内收设计,而奇骏垫相对平坦,腿部承托更足,柔软度略占优。
两台车都采用了对称式的内饰布局,奇骏更为居家,RAV4更强调硬朗。两台车都采用三辐式方向盘造型,只是奇骏是平底的在运动感的营造上,稍胜一筹。中控屏方面奇骏依旧是主流的嵌入式中控触摸屏;荣放采用悬浮式,只不过厚度以及显示效果不像这个时代的产物。
奇骏的前排座椅坐垫厚实且宽大,柔软度包裏感有较好的平衡,而RAV4则更多强调支撑,柔软欠缺。后排方面RAV4在靠背角度上略微倾斜,并有内收设计,而奇骏垫相对平坦,腿部承托更足,柔软度略占优。
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