现场展出的全新一代曼恩TGX 4x2牵引车适用于长途运输，搭载的曼恩全新版本的D2676发动机，最大输出功率为382kW（520马力），在930-1350转时可爆发峰值扭矩2650牛米，匹配的12挡直接挡变速箱，并且标配液力缓速器，并且整车进行了空气动力学优化，再加上电子后视镜的加持，可以提升燃油经济性，最多降低4%的油耗。
MAN TGS 6x4牵引车标价：233183欧元
曼恩TGS广泛应用在短途、配送运输或者工地，在复杂工况下的表现尤为出色，在此次汉诺威车展上展出的这款TGS 6x4牵引车搭载的MAN D2676欧五发动机，最大输出功率为397kW（540马力），在1050-1350转时可爆发峰值扭矩2500牛米，匹配12挡超速档变速箱，带有ACC自适应巡航系统以及LDW车道偏离预警系统。
这款TGS重卡适用于复杂工况，因此采用的是TN版本驾驶室，也并没有使用电子后视镜，毕竟复杂工况下普通后视镜更实用，此外加装了保险杠保护杠以及LED大灯，这在国内属于非法改装，但是在欧洲市场中属于合法改装范畴。
载货车：TGM/TGL系列TGL载货车标价：122034欧元
TGM载货车标价：156855欧元
在此次汉诺威车展上，曼恩还展出了TGM/TGL载货车，这两个系列车型主要应对的是中短途物流运输以及特殊勤务。在国内市场中，这两款车主要用于特殊勤务领域，比如消防、野营房车、特警用车、电视转播等。
同样，现场展出的TGM和TGL载货车也都采用了电子后视镜，而且车道偏离预警系统、防碰撞预警系统、多路摄像头等主动安全系统设备都有配备，这也体现了曼恩在电气化、自动化进程中的产品布局。
TGM系列车型搭载D08直列六缸发动机，最大允许总重量从12吨至15吨以及18吨至26吨不等，TGL系列车型可以选择搭载D08直列四缸/六缸发动机，最大允许总质量从7.5吨到12吨不等。
