□北 宣 北组言
四方机厂全称是四方机车车辆厂，毗邻海云庵，被誉为“中国火车头的摇篮”。同时，它也是青岛红色轨迹的起点，是青岛党组织开展早期革命活动的地方，是青岛第一个工会诞生地，是青岛早期工人运动的发源地和大本营。如今，这个百年老厂已经将主体制造厂区搬迁到城阳棘洪滩，但坐落在杭州路上的一排排老厂房、一段段旧铁轨却仿佛依然在给人们讲述着那段激昂澎湃的峥嵘岁月。
1898年3月6日，德国强迫清政府签订《中德胶澳租界条约》，强占青岛。四方机厂是青岛当时最大的机械厂，有1520余名工人。由于长期遭受德、日帝国主义以及北洋军阀的剥削和压迫，该厂一批进步工人如郭恒祥、张吉祥、郭学濂等于1923年1月成立了圣诞会，有数百名技工参加。
圣诞会在党的领导下，努力为工人谋利益，和厂方进行了英勇的斗争。胶济铁路当局对圣诞会的迅速发展非常恐慌，于1924年9月8日以局势紧张、防止“过激派”鼓动风潮为借口，强行下令取缔圣诞会。同年10月，邓恩铭召集四方机厂工人活动分子开会，发动大家秘密发展工会会员，建立四方机厂秘密工会。数月内，入会人员达到800余名，占全厂工人的60%以上。圣诞会虽然存在的时间不长，仅一年零八个月，但却有力地推动了青岛工人运动的发展。
1925年，在中共青岛支部的领导下，青岛工人运动高涨。2月初，青岛党组织负责人邓恩铭在四方私立小学召开会议，决定利用胶济路局两派争权的有利时机，发动四方机厂工人参加罢工，以达到公开成立工会之目的。2月8日，胶济铁路全线员工举行大罢工，整条胶济线全线瘫痪。
罢工开始后，四方机厂党团员和工人积极分子，按照邓恩铭、王尽美的指示，组织罢工委员会、宣传队和纠察队，并向路局提出恢复郭恒祥等4人工作、承认工人有自己的工会、每人每月增薪6元、速发年终奖金、工人和员司应享同等福利待遇等复工的5项条件。当复工条件在工人中传播时，全厂立即沸腾起来。翌日，四方机厂工会正式成立。
3天后，山东地方势力派获胜，铁路员工复工，胶济铁路恢复全线通车，但是四方机厂工人们提出的条件并没有得到答复。党组织指示一定要坚持罢工，不能动摇，直到胜利。
罢工坚持到第7天，路局派警务处长带领一队荷枪实弹的路警到厂镇压，命令卫兵拔枪恫吓工人。共青团员伦克忠挺身而出，理直气壮地反驳。警务处长自觉理亏，带着路警灰溜溜地走了。
罢工斗争坚持到第9天，路局终于答应工人提出的部分条件：同意恢复郭恒祥等4人的工作；年终奖金照发；增薪事项原则同意，呈请上级批准后执行；关于福利待遇问题，如买大煤块等也基本同意；承认工会一事，路方认为是地方官厅的权限，应向地方当局申请，但工人可以推举代表与厂方交涉。虽然没有满足全部条件，但是党组织根据斗争的实际情况，指出：不能要求一次斗争解决一切问题，要适可而止，只要答复条件的百分之六十，就是胜利。四方机厂工会根据党组织的意见，决定第二天复工。1925年2月18日，四方机厂全体工人召开大会，庆祝罢工胜利，全厂1500余名工人加入工会。
在四方机厂工会的基础上，胶济铁路总工会也宣告成立，有力地推动了青岛工人运动向前发展。在其影响下，1925年3月，内外棉纱厂、隆兴纱厂、钟渊纱厂、富士纱厂、啤酒厂、祥泰木厂、铃木丝厂及水道局、电话局等工厂的企业工人纷纷成立工会。中共青岛支部根据工会组织的迅速发展，决定以胶济铁路总工会为主，成立四方工人联合会。青岛工人运动开始走向高潮。
本文选自市北区“品味红色经典 传承红色基因”学习教育读本《追循》
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来源： 青岛日报
