“10 60”的分层次布局方案
区域级通用机场10个：将江宁、宜兴、新沂、常州、吴江、通州湾、建湖、灌云、金湖、镇江大路10个通用机场发展为区域级通用机场，为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。
地区级通用机场60个：将南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳、丹徒、丹阳、句容、华西、锡山、马山、江阴、常州经开区、武进、金坛、溧阳、苏州唯亭、相城、常熟、张家港、昆山、太仓、广陵（邗江）、宝应、仪征、高邮、启东、海安、如东、如皋、海门、泰州、姜堰、兴化、靖江、泰兴、杨庙、贾汪、铜山、沛县、邳州、射阳、大丰、响水、滨海、阜宁、东台、洪泽、盱眙、清江浦、赣榆、连云港开发区、东海、灌南、宿迁、沭阳、泗阳、泗洪、睢宁 、丰县、淮安区约60个机场规划为地区级通用机场。
（网络图片）
根据规划的详解
到2035年
泰州将新增5座通用机场
这5座机场的功能也不尽相同
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▶泰州机场为公益服务型通用机场
定位：以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益服务为主导功能。
▶泰兴、靖江、兴化、姜堰4座机场为生产服务型通用机场
定位：以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类为主导功能。
