车尾
因为车身进行了加长,所以侧滑门滑轨特别长,它不像其他MPV一样把滑轨藏在挡风玻璃内,它是单独在车身上开槽,看上去不够高端。
车尾是一个平面,中规中矩的造型没有太多特色,尾门尺寸非常大,开启分为两种方式。
可单独手动开启上半部分挡风玻璃,拿取后备箱物品,这是在空间较小的地方使用;如果是停车位后方空间足够大,可将整个尾门开启。
内饰中控
这台2018年上牌的奔驰V260L行驶11万公里,内饰磨损非常小,车主有专门的司机进行驾驶和保养。
内饰设计还是奔驰比较经典的风格,现款奔驰GLC还在使用,看上去要比别克GL8和丰田埃尔法内饰高级很多,岛台设计小编认为是MPV所必需的,因为有了岛台才像是一台MPV。
配置方面,V260L是顶配车型,配置上带有全套主动安全配置(比如主动刹车、并线辅助等)、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、方向盘换挡、柏林之声音响、雨量感应式雨刷及自动空调等,配置绝对够丰富。