2017年中国汽车市场最大的赢家毫无疑问是吉利汽车。吉利2017年全年销量1247116辆，同比大增63％，有七款车型月销过万。最让其他车企羡慕嫉妒的是吉利不仅老款车型销量飘红、节节攀升，新车型表现也很出色。譬如远景X3上市之后第三个月销量就迅速突破一万辆，刚上市一个月的远S1在12月销量也达到9049辆，破万在望。
远景S1取得这样的成绩，可以说是相当不容易。
一是SUV市场竞争越来越激烈。据不完全统计，今年新上市的SUV车型已经接近一百款，作为一个新人要想很快出彩，难度越来越大；
二是远景S1所处的跨界SUV细分市场，与大热的城市SUV市场相比，还属于小众市场，即使是奔驰GLA上市后第三个月销量也才3949辆，此前成功的只有远景S1的同门兄弟帝豪GS。
那么，吉利远景S1为何能成为一匹黑马，一上市就做到叫好又叫座呢？
硬派时尚兼具打动年轻消费者
为了在竞争激烈的SUV市场夺得一席之地，合资品牌大打价格战，譬如北京现代ix35价格下探到了11万元区间，自主品牌多生孩子乱打架，尤其是10万元以下级别的SUV市场已经成为一片红海。
红海之中有没有蓝海呢？帝豪GS用销量数据证明有。那么如何像帝豪GS那样再开辟一个新蓝海。
吉利汽车深刻洞悉了年轻消费者个性化、多样化的消费需求，尤其是越来越多80、90后消费者对硬派SUV的需求，他们不喜欢都市SUV那种过于圆润的感觉 ，他们渴望更加彰显自我。以往虽然有车企推出硬派SUV，但在造型设计上过于方正、粗犷，很难受到年轻人的欢迎。因此吉利巧妙地把远景S1定位为新硬派跨界SUV，选取了硬派与时尚的结合点。
