主动闭合式进气格栅是否需要保养,主动式闭合进气格栅的利弊

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 10:58:59

我们都知道,传统燃油车的进气格栅位于车头的正前方,主要作用是为发动机提供进气与散热两大功效。虽说并非车辆最为最要的配件,但没有进气格栅可是万万不行的。

主动闭合式进气格栅是否需要保养,主动式闭合进气格栅的利弊(1)

一般车型上,进气格栅的大门是永远敞开的,这样的好处是,车子只要启动,发动机就会承受最大的散热功率,这种事情在炎热的夏天还算是好事,但是到了冰天雪地的冬季,却并不一定是好事。

如果进气格栅不关闭,冷车行驶时,从进气格栅进入的空气一样会为温度并不高的水箱降温,这直接导致水温攀升较慢,影响发动机更快进入最佳工作状态,因此,一些车型在冬季使用暖风效果较差,这就是原因之一。

主动闭合式进气格栅是否需要保养,主动式闭合进气格栅的利弊(2)

而主动式进气格栅栏就可以很好的解决这一问题。这种进气格栅类似于我们常见的百叶窗,但是车辆可以根据实际情况自动调节开合度。能够调节开合度,也就意味着可以控制进气与散热。如此一来,好处就很多。

比如,车辆在冬季冷启动时预热较快。因为冷启动时,格栅处于关闭状态,这样发动机舱内的热量就不容易外散,从而可以缩短预热时间,使发动机更快进入最佳工作状态,节省油耗。

主动闭合式进气格栅是否需要保养,主动式闭合进气格栅的利弊(3)

同时,低温状态下,机油阻力大,而且机油温度的上或比水温上升更慢,而关闭格栅状态下有利于使发动机和变速箱的机油升温加快,从而也有利于车辆更快进入最佳工作状态,节省油耗。

此外,当车辆以较高速度行驶时,强大的风阻成为燃油消耗的主要远元凶,而主动式进气格栅可以适量关闭(比如凯迪拉克ATS-L,当车速高于60km/h时,车载电脑会自动监测发动机温度,在确保无需额外空气冷却时,主动闭合式进气格栅就会发挥作用),同样会为车辆带来更低的风阻系数,继而提升车辆稳定性与燃油经济性。

(运营人员:何曙光)

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