有黑科技加持并不够，在研发过程中这款代号D20TGDI的发动机经历了长安符合国际标准的品质试验验证体系CA-TVS的重重考验，累计完成7930h的台架可靠性测试（汽车出厂前的测试），4轮道路可靠性试验总里程达150万km以上，确保能够应付各种常用和极限工况。试问这样一台发动机，怎么能不好呢？
最快国产发动机，用实力赶超汉兰达
不管对于整车还是发动机来讲，牛皮吹得再厉害又如何，最终还是要凭数据说话。蓝鲸2.0T GDI最高功率171kw，可以输出233PS的强劲动力，峰值扭矩可达360N·m，这样的动力表现在同级车型中是非常显眼的，中大型SUV中的佼佼者丰田汉兰达也不过最高功率也不过162kw，峰值扭矩仅为350N·m，也就是说蓝鲸2.0T GDI动机不仅达到了世界领先水平，甚至更胜一筹。
蓝鲸2.0T GDI发动机属于涡轮增压发动机，因此涡轮介入时间也是重要的参考依据。蓝鲸最大扭矩对应转速为1750~3500rpm，也就是说涡轮会在1750rpm时介入，而昂科威、哈弗H7等大多数同级车型涡轮介入时间均在2000rpm左右。
