老式摩托车国际档教学,国际挡摩托车从零开始教学

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 11:18:17

跨接式车架:属于脊梁式车架的高级版本,其应用发动机自身的刚性,通过发动机上的锚点直接连在车架上,充当成车架的一部分,承担一些支撑效果。

钻石车架:由于整体造型形似切割后的钻石,所以这种车架被称为钻石车架,相比于摇篮式车架,钻石车架在侧向支撑力上有所加强,在运动车型上比较常见。

老式摩托车国际档教学,国际挡摩托车从零开始教学(21)

钢管编织车架:将钢管以三角形结构焊接在一起,提供了非常优越的支撑性和稳定性,在快速过弯时几乎不会产生形变。

老式摩托车国际档教学,国际挡摩托车从零开始教学(22)

双翼梁式车架:目前跑车和性能车辆上比较主流的形式,和钢管编织车架相比,双翼梁通过用两片高强度的冲压板材替代编织钢管,成本和技术要求相对比较小。

老式摩托车国际档教学,国际挡摩托车从零开始教学(23)

轮胎规格:

合格的轮胎上都标有规格、最大负荷、充气内压、标准轮辋及商标厂名和方向。如外胎上标有规格90/90—18 51S ,其中,第一个90表示宽度为90mm;“/”后的90表示扁平比(%),即高度为宽度的90%; “—”后的18表示轮胎的内径为18英寸(1英寸=2.54cm),有些轮胎没标出扁平比,则说明扁平比为100%,即宽度等于高度。

老式摩托车国际档教学,国际挡摩托车从零开始教学(24)

上一页23456下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.