综上所述刀风400在某些配置上远超同级别国产车型，在用料上下了不小的成本，但是受制于发动机整体性能并不是很突出，其他方面也有着国产车的通病，在做工和组装工艺上还有长足的进步空间，设计上显得并不是很成熟，虽然摆脱了地平线的形象，但在少数地方还是有廉价的影子，如果后期都能加以改进，这款刀风400还是非常有潜力的。
台荣 GP1-TR400 国四
2.38万/ABS 2.58万
同样是年轻品牌的台荣来自浙江，相比而言台荣的造车经验就要丰富多了，台荣TR400也就是GP1的升级版，外观是由意大利设计团队操刀，比起刀风400要成熟许多，而且也是原创设计，和地平线完全不沾边。
TR400的设计风格也是有棱有角的硬朗风，半裸露的车架有着浓郁的意大利风格，只是版画的设计有些过于花哨了。前脸的造型有些许阿普利亚的感觉，但是并无大碍因为颜值很高，如果是满分一百分，那么这个造型至少可以得到九十分以上。
成熟的设计团队设计出来的造型可圈可点，尾灯的造型简单虽然没有辨识度但是不会让人觉得花哨，隐藏式的扶手虽然没有外置的方便，但是在后座坐人和挪车的时候作用相当明显。
