黔江至吉首的铁路（渝湘高铁）
线路全长大约200公里，湖南段长约72公里，设计速度目标值为时速350公里，计划起于重庆市黔江区，由黔江站引出，向南行驶，途经酉阳土家族苗族自治县后，稍微转向东南，再经秀山土家族苗族自治县后，稍微转向东行驶，进入湖南湘西土家族苗族自治州，途经花垣县后，直至吉首市，计划接入张吉怀高速铁路的吉首东站为止。
这段线路拟设五座车站，即黔江站、酉阳西、秀山北、花垣站和吉首东站。
宜昌至常德的高速铁路
这是国家“八纵八横”高速铁路网中“呼南通道”的其中一段线路，也是襄阳至荆门至常德高铁的组成部分，这段线路计划从宜昌市开始，顺接襄阳至荆门至宜昌段线路，计划利用沿江高铁途经长阳土家族自治县至五峰土家族自治县后，新建线路向东南方向行驶，进入湖南省常德市境内，途经石门县、临澧县后，直至武陵区常德站，与常益长高铁衔接为止。
线路预计设立六座站点，分别是宜昌东、长阳东、五峰站、石门东、临澧西和常德站。
益阳至娄底的高速铁路
线路全长大约99公里，整体呈南北走向，北连常益长高铁，南接入沪昆高铁，设计时速为350公里，计划起于益阳市赫山区，由益阳南站引出，途经桃江县灰山港镇和宁乡市横市、流沙河等地后，预计再经湘乡市壶天镇后，进入娄底市境内，直至娄星区接入既有的娄底南站为止。
全线拟设三个站点，分别是益阳南、中间站（待定）和娄底南站。
荆州经岳阳至长沙的铁路（城际铁路）
线路全长大约310公里，计划由两段线路组成，即荆门至岳阳（荆岳城际）和长沙至岳阳（长岳城际）两段线路，其中荆岳城际长约180公里，长岳城际长约130公里，线路计划起于湖北省荆州市，由荆荆铁路八岭山线路所引出，向南行驶，途经公安县毛家港镇、石首市后，进入湖南省岳阳市境内，途经华容县，转向东行驶，途经君山区和岳阳楼区后，转向南行驶，途经岳阳县、汨罗市和湘阴县后，进入长沙市境内，途经望城区，计划接入长沙西站为止。
线路计划预设九座站点，分别是荆州西、荆州南、石首站、华容县、君山站、岳阳南、汨罗市、湘阴站和长沙西站。
