兴永郴赣铁路
这是一条国家《中长期铁路网规划》中的铁路，线路全长大约1200公里，连接贵州、湖南和江西三省，途经兴义、怀化、邵阳、永州、郴州和赣州六市。计划时速为200公里预留250公里，其中湖南段长约570公里，计划起于怀化市靖州苗族侗族自治县，顺接贵州段线路，途经邵阳市绥宁县、武冈市和新宁县后，进入永州市境内，途经东安县、冷水滩和零陵区和新田县后，进入郴州市境内，途经嘉禾县、桂阳县北湖区、苏仙区、汝城县后，进入江西省赣州市境内，经崇义和上犹县后，直至接入南康区赣州西站为止。
全线（湖南段）拟设十四座站点，分别是靖州、绥宁、武冈、新宁、东安、零陵、新田、嘉禾、桂阳、郴州西、汝城、崇义、上犹和赣州西站。
石门县至张家界的高速铁路
这是一条张吉怀铁路与呼南高铁的联络线，全长大约119公里，计划十四五期间开工建设，线路大致呈东北至西南走向，起于常德市石门县，预计由襄阳至常德高铁的规划中的石门东站引出，向西南方向前行，进入张家界市境内，途经慈利县、永定区，最后接入张家界西站为止，全线设立三座站点，即石门东、慈利北和张家界西站。
长沙至九江的铁路（长九高铁）
线路全长大约320公里，连接湖南省长沙市和江西省九江市，设计速度为350公里每小时，计划从长沙市开始，由长沙县黄花机场站引出，整体向东北方向前进，途经岳阳市平江县后，进入江西省九江市境内，途经修水县、武宁县、和共青城市、庐山市后，直至接入九江市中心枢纽为止。
全线预计设立黄花机场、平江站、修水站、武宁站、共青城、庐山和九江七座站点。
华容至监利至仙桃铁路（城际铁路）
这是一条连接湖北省的城际铁路，计划起于岳阳市华容县，途经东山镇后，跨过长江，进入湖北省境内，顺接湖北段仙桃至监利线路，途经监利市、跨过四湖总干渠，进入洪湖市，经瞿家湾镇等镇后，跨过东荆河，直至仙桃市接入汉宜铁路仙桃城区支线的仙桃站为止。
全线拟设七座站点，分别是华容、东山、监利、瞿家湾、洪湖、仙桃南和仙桃站。
