随着广西加快铁路的建设，越来越多的地方都通了铁路，甚至通了高铁。而桂林市可谓是除了南宁外，广西铁路受益最多的一个城市。目前，桂林市已经有阳朔、恭城、灵川、永福、兴安、全州等县通了高铁。
在桂林众多县中，最憋屈的应该属荔浦和平乐县，作为桂林市经济发展靠前的县市，至今连一条普通货运铁路都没有，更不用说高铁了。尤其是荔浦，是桂林市管辖的唯一一个县级市，也是桂林市的经济强县（市），是桂林市的副中心。
荔浦和平乐现在没有铁路，不过以后还是有的，而且不止一条铁路。
首先说荔浦市，这几年荔浦市的交通是越来越便捷，荔浦至玉林高速通了，阳朔至鹿寨高速公路也通了，蒙山至象州和荔浦至平乐高速都要建。现在的荔浦就差铁路了。按照桂林市公布的十四五规划来看，有两条铁路经过荔浦市。分别是柳州—荔浦—平乐—贺州—韶关客货铁路和怀化经桂林至湛江高铁，这两条铁路将在荔浦市境内交汇，到时荔浦市将成为铁路的十字路枢纽城市了。
其次就是平乐县。平乐县也规划有两条铁路经过，分别是柳州—荔浦—平乐—贺州—韶关客货铁路和桂林—贺州—肇庆铁路，这两条铁路将在平乐县交汇后形成共线。
除了铁路外，我们从桂林市公布的交通路网可以看得出，未来的荔浦和平乐将是桂林市众多县中路网最发达的县。荔浦市将拥有6条高速公路经过，包括新建的桂林至荔浦高速、阳鹿与贺巴高速连接线、蒙山至象州高速、平乐至荔浦高速等。而平乐县则有四条高速公路经过，包括新建的平乐至昭平高速、灌阳至平乐高速和平乐至荔浦高速。
不过以上提到的三条铁路中的怀化经桂林至湛江高铁线路走向存在不确定性，有人说最终的走向是经柳州、贵港再到玉林和湛江，目前贵港至玉林铁路已经开始规划了。这样的话，荔浦最终有可能就少了一条铁路。
