VV7当年是WEY的主打车型，是长城冲击高端的代表作。虽然销量上不算成功，但品控、可靠性这方面还是很有保障的。
哈弗H6也不愧是100多个月的SUV销冠，可靠性也十分出色。另外，从市场口碑上也能验证这一点，虽然已经卖出去几百万辆，但关于H6的各种吐槽里，有吐槽油耗高的，有吐槽不保值的，但很少有吐槽可靠性差，经常修车的。
另外，我也从开修理厂的朋友那里了解到，哈弗的车型在国产车里确实是属于小毛病比较少的。
另外，奇瑞的艾瑞泽系列和瑞虎系列的可靠性也都很不错，一句“奇瑞奇瑞修车排队”至今让很多年纪稍大的朋友不敢相信奇瑞的质量，其实士别三日当刮目相看，奇瑞两个最主要的产品系列，艾瑞泽和瑞虎质量表现都已经不比合资车差了。
这个榜单上，吉利的表现则比较拉胯，博越和博瑞整体表现都不理想。不过这两款车都是吉利产品线里非常老旧的车型了。博瑞的销量也非常惨淡，博越倒是还有不错的销量，但也马上就面临着换代了。
