更耐用
对于轮胎的行驶里程,消费者也提出了更高的要求,由其是那些经常驾车长途穿越的车主,非铺装路面和碎石路面是他们经常遇到的路况,而这种路况对轮胎的磨损是非常严重的。
百路驰通过对轮胎重量的测量,分析台面橡胶的损失得出:在相同里程下,KO1的磨损量为6.2%,而KO2将的磨损量可以降低到2.6%,从而进一步提升越野路面的行驶里程。
更有力
对于越野爱好者来说,足够的轮胎牵引力是车辆穿越、脱困的重要保障,尤其是底胎压使用时,就需要更强的牵引力帮助车辆通过障碍。因此,KO2对轮胎的胎肩和沟槽都进行了特别设计,使得轮胎在泥地和雪地的牵引力有10%和19%提升。