越野性能上,这台“皮卡界的牧马人”自然没有让人失望,在滑轮组测试项目中,最难的单前轮以及单后轮都可轻松完成。即使在4H AUTO模式,单靠轮间限滑能力,就足以应对大部分越野场景。
不过,这毕竟是一台轴距接近3.5m的皮卡,即使接近角、离去角等车身参数已经非常出色,但面对高难度的复杂地形依然容易拖底。
越野性能上,这台“皮卡界的牧马人”自然没有让人失望,在滑轮组测试项目中,最难的单前轮以及单后轮都可轻松完成。即使在4H AUTO模式,单靠轮间限滑能力,就足以应对大部分越野场景。
不过,这毕竟是一台轴距接近3.5m的皮卡,即使接近角、离去角等车身参数已经非常出色,但面对高难度的复杂地形依然容易拖底。
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