在外观设计上，其实奔驰G350和奔驰G500没有差别，它仍然采用奔驰G级的经典外观设计，车身造型方方正正，拥有明显的棱角，引擎盖上也有突起的转向灯，且前大灯同样是圆形灯源并带有足够复古的灯罩。非要说奔驰G350和奔驰G500的区别，那就是奔驰G350在车门位置上没有V8铭牌，车尾的标志也不是G500而是G350，仅此而已。
值得一提的是，奔驰G350所搭载的2.0T发动机，型号为264 920，拥有的最大功率是258马力，峰值扭矩是370牛米。而这一型号，这样的动力参数，其实和奔驰GLC所搭载的高功率2.0T发动机完全相同，也就是说奔驰G350所搭载的发动机，实际上和售价45万多起步的奔驰GLC 300 L车型是同款，从这里也能看出奔驰有多会赚钱。
好在，奔驰G350的硬件配置一样不缺，在这方面和奔驰G500处于相同的水准。也就是说，奔驰G350同样拥有非承载式车身，配备了越野低速档、牙嵌式机械差速器、领航限距、盲点辅助系统，还拥有双联屏，64色氛围灯，柏林之声16扬声器音响等配置。所以，奔驰G350实际的越野能力，以及乘坐时的舒适度表现都不算差，除了动力不同之外，和奔驰G500并没有太大的差别。
那么看到这里或许会有人有疑问了，奔驰为什么要推出这样一款定价没有比奔驰G500便宜多少，还需要加价提车的奔驰G350呢？
其实，这是因为奔驰很有可能会在2021款奔驰G级上，取消G500这个型号，原因是奔驰G500所搭载的4.0T V8发动机没有办法满足国六排放标准，未来只有G350、G400d（柴油版本）、AMG G63三款车型在国内销售。并且奔驰G500排量很大、定价很高，进入国内所需要缴纳的排量税和“豪车税”同样很高，再加上如今国际上节能减排成为了大趋势，就连很多超跑都开始增加电动机，奔驰取消G500或许也有这方面的考量。
