因此我国专门架设了高架桥,并且通过增大线路曲线半径以及采用稳定性更好的无砟轨道,让高铁行驶更加平稳快速,在此基础上,列车最大时速可达350公里,而且每个月还会对轨道进行一到两次的检修保养。
然而德国却并没有专门的高铁轨道,高速列车、普速列车以及货运火车共享轨道,但是德国铁路网历史已达150年,由于老化,经常需要检修保养,因此在速度上就减弱了不少。
其次是国土面积问题,德国的领土面积为35.7万平方公里,从德国最南部到德国最北端直线距离约888.4公里,以德国高铁速度行驶,四个多小时的时间就可以到达,所以目前的速度对于德国是完全够用的,也就没有必要再研发更高速度的高铁了。
但是中国的陆地面积约960万平方公里,以中国东西部分界线为例,南北直线距离为3723公里,如果以德国高铁的速度行驶,大约需要18.6小时才可以到达,这速度对于我国是远远不够的。