就是把上图中的调节开关，放进这里
也有部分产品，将离心力调节开关放在外面。但大多是象上图一样，放在里面的。
注意：两种刹车系统，除了刹车调节开关少许外观不同，其他设置都是一样的。
路亚鼓轮介绍
鼓式轮和水滴轮在构造原理上基本同出一辙，只是某些部件所处的位置不同。多数的鼓型轮（SVS刹车结构）的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮在同一侧，而水滴轮的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮多设计在分别两侧。
水滴轮的体积比较小，重量也比较轻，储线少，适合路亚垂钓时短距离多次抛投的要求，以便减少垂钓者的体力消耗。另外这两种渔轮的重心位置不同，水滴轮的重心位置靠前，鼓型轮则在其中心位置。
由于水滴轮大小基本相同，所以其拖拽力也基本相同，因此他们不适合垂钓体积太大的鱼种，而鼓型轮则有很多种，垂钓者可根据目标鱼种体积的大小和力量及所需储线量来选择不同大小的鼓型轮子。
A 抛饵轮的最初调整：
下面的建议并不能让你抛的很远，但能有效的防止炸线（炒米粉）的发生。且能让你的抛投更顺畅轻松。让我们先不去管如何用你的母指控制你的线轴这回事，你只要认真的按照下面的几条指示去做就行了。
1.调整线轴的紧张度（用这个在摇柄边的圆型小纽）：
先调到你路亚或铅坠在你轻微抖动竿尖时能有少许下滑，但不会一直滑到地面的程度。这是对初学者的一个合适的紧度。我们现在的目的是控制而不是抛投距离。
2.调节刹车：
A磁力刹车系统的轮：你可以用下面的调节纽来调节。
把这个旋纽旋到75-80%的刹车力度上。
