赛鸽极光超冠版采用了前220后180的鼓刹制动方式，大大缩短了刹车距离，可实现精准制动，保证骑行人的安全性。极光采用了3.0-10石墨烯真空胎，超强抓地力，防打滑，防爆胎。
做工方面：该车采用了机械式转把来装配极光，触感真实细腻，表面凹凸防手滑机械感操控性能按键拨片一步到位。
极光还采用了人机工学设计，采用了高弹记忆海绵坐垫，配合前后30管双加粗液压减震，骑行抗颠簸。
续航方面，该车搭载了是3.0-10真空石墨烯低轮阻轮胎，电池用的是72V20Ah石墨烯电池，单人以30km/h左右的速度行驶，续航里程在100-110公里，总体表现不逊于一线大品牌。
