东莞目前有的地铁线路只有一条2号线，根据《东莞市城市总体规划（2016—2030年）》可以了解到地铁1号线与3号线也于2019年启动修建了，目前东莞主要以这两条线路为主，根据东莞轨道交通网最新的消息，东莞是有着 1、2、3、4、5号线5条骨干线路，5条支线与延线，共计10条重要线路，也就是说在未来东莞的地铁出行将会变得非常方便。
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地铁1号线：
东莞地铁1号线是东莞地铁路线之中最长的一条，其中5个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁黄埔客运港站，东南端黄江镇则连接深圳地铁6号线支线科学城东站。途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。
东莞地铁1号线将会新增1号线支线接驳赣深高铁，起点位于1号线富民南路站，全长共31公里，设立了9座站台。途经樟木头，塘厦，赣深高铁东莞南站，终点为塘厦南站，将东莞地铁引入赣深高铁东莞南站。
东莞地铁一号线2019年2月全线动工建设，项目估算总投资329.39亿元。而根据文件，一号线建设期为6年（含一年通车试运营）。预计通车时间2024年。
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地铁3号线：
3号线对外通过区域轨道交通枢纽常平火车站、东莞东站沟通与外界的联系；连接西南组团、中心组团和东北组团，加强各组团与中心城区、松山湖以及沿线各镇（园区）之间的交通联系
3号线一期新线路共设25个站点，其中城市轨道交通换乘车站4座。
东莞东站、常平南、常平北、常平北环路、东坑南、中兴大道、松山湖北、松山湖、松山湖大学城、金多港、松山湖企业总部、长安汽车总站、莲花广场、长安步行街、长安乌沙村、长安金沙、长安建安路、长安新区北、长安新区、长安新区南
3号线计划分三段建设，第一期工程为松山湖站至东莞东站，于2019年至2024年间建设；第二期长安汽车站至松山湖站于2021年至2025年间建设；第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030年
地铁4号线：
4号线促进塘厦片区与其他片区之间的交通联系，增加城市凝聚力，培育新的经济增长点。
4号线线路始于东莞地铁1号线黄江中心站，经清龙路、塘龙路、江源路、塘清路、清凤大道、鹿鸣路、育才路、铁松路、东风路，经过清溪东站后，至莞惠边界，与惠州市城市轨道交通4号线衔接。在原规划线路方案的基础上，调整了东部线路走向，并与惠州市轨道交通4号线形成衔接；增加1座车站。（暂无明确通车时间）
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地铁5号线：
5号线对外通过与深圳13号线对接，支持东莞与深圳、香港的区域合作；对内改善松山湖、大朗镇的交通可达性，提升松山湖的整体地位，以后你从东莞凤岗坐地铁往西可去深圳平湖往东能去深圳龙岗，特别方便。
5号线线路途经松山湖、大朗2个镇区，线路起于1号线松山湖北站，途经新城路、工业南路、松佛路、富通路、福进西路、美景中路、美景西路，至莞深边界，与深圳地铁13号线衔接。（暂无明确通车时间）
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东莞的朋友们也要了解建设地铁可不是件简单的事情哦！地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统，修建过程中涉及40多个技术专业，得花好几年的时间才能建成哦。
大家对地铁的规划和自己的想法与疑问都可以在评论区留言一起讨论噢，关注带你了解更多东莞事。
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