如果不理解青年是什么模样，如何造出一台给青年的车？青年是紧致的皮肤，是蓬勃的热情，是不懈的斗志。从日韩舶来的奶奶灰固然是一种潮流，但对中国互联网一代的青年来说，颓废不该是青年尤其是斜杠青年的标签，对“不只拥有一份工作”、“不只拥有一份热情”的斜杠青年而言，胸怀要大、眼界要大、能量要大，就如同荣威RX3和日系诸如XRV、缤智之流的全面较量，简单粗暴用满满的青春能量征服对手，国内首款配备CVT无级变速箱的紧凑型互联网SUV、1.19㎡同级最大全景天窗、最大软包面积、最大行车视野……这些组成了荣威RX3的驻颜术。
外观：中国红横扫奶奶灰
想驻颜有术就要因时而动，在外观设计方面，荣威RX3用带有中国审美眼光的潮流美学横扫东瀛的奶奶灰病态颓废。荣威RX3整车姿态动感挺拔、型面饱满，展翼格栅与大灯的一体式设计，通过悬浮式处理更富冲击力；360度腰线贯穿车身，极富动感韵律；个性化的“电吉他”尾灯，充满年轻活力，进一步增强识别度。内饰方面，整体风格简约动感、明快，使用同级别最大内饰软包面积，搭配涟漪旋钮、展翼出风口等配置，凸显了内饰精致感，车内的储物空间也非常丰富，手机、饮料可随处安放。值得一提的是，荣威RX3的A柱障碍角仅为3.2°，远优于同级普遍的4-5°，为用户带来了同级最大视野，提高行车安全。反观本田的两款主流SUV缤智和XRV，强调线条和都市时尚感，却少了冲击力和年轻活力，恰如奶奶灰偏阴柔的调子，即使发型下面的面孔年轻，但总少了些青年人应有的阳光态度。
空间：大空间装下小心思
重要的事情说三遍，荣威RX3是一台紧凑级SUV，荣威RX3是一台紧凑级SUV，荣威RX3是一台紧凑级SUV，所以在空间方面，大空间装得下斜杠青年对于世界和职业的缤纷梦想和追求。斜杠青年来源于英文Slash，它的发明者是《纽约时报》专栏作家麦瑞克·阿尔伯，他在撰写专著《双重职业》时，将不再满足“专一职业”生活方式，选择拥有多重职业和身份的多元生活人群称为“斜杠青年”，而荣威RX3就是这样一台满足多元生活和多重职业追求的SUV。
