驾驶感受：本田雅阁搭载“地球梦”1.5T发动机，动力非常亮眼，能爆发190马力，270牛米的的最大扭矩，这个参数和大众奥迪的EA888发动机2.0T低功率版本非常接近，CVT变速箱是日系车最常见的匹配方式。实际开起来，动力输出非常灵敏，油门初段动力是源源不断，速度过了80提速稍微慢一些，大脚油门，对cvt变速箱是巨大的考验，因为钢带容易断，雅阁的噪音控制其实还算能接受，没有网上说的那么夸张。底盘舒适性很好，方向盘比较沉，有一定的运动感。
下面对比试驾的日产天籁
说到日产天籁，大家最先想到的是“移动大沙发”，天籁也是很多跑专车喜欢用的车型，因为它的后排真的太舒服了，这样个性鲜明的车对于很多人来说，目标明确，我就是想要一台开起来非常舒服，家人坐起来也舒服的中型车，那么天籁就是最合适的。天籁的外观同样年轻了不少，溜背造型和雅阁类似，前脸是V型镀铬，外观方面和雅阁对比，见仁见智，不知道大家更喜欢谁？
天籁的内饰，从设计感来说是没有雅阁好看的，按键旋钮质感也没有雅阁用心，非常的中规中矩，如果是轩逸的那套内饰能搬到天籁上，那我觉得还是数一数二的，轩逸的内饰就非常个性，获得沃德十佳内饰设计奖。空间方面，天籁和雅阁都是4.9米的车，轴距也差不多，只是天籁的零重力座椅更软更舒服。
天籁的驾驶感受：2.0L CVT的动力总成，就是往舒适风格的方向，自然吸气发动机，本身动力输出就非常线性，CVT变速箱把这种平顺性发挥到了极致，开天籁你基本上感觉不到什么叫顿挫两个字。纵享丝滑的这种感觉。不过这种感觉没有AT变速箱或者双离合变速箱的转数变化的节奏感，所以天籁开起来非常的无聊，找不到一丝驾驶乐趣，方向盘手感也是轻柔，底盘很软略显松散。
