为了节约研发成本，提高车企收入。很多品牌都推出双车战略。例如本田的CRV和皓影， 丰田的卡罗拉和雷凌，大众的朗逸和宝来等等。别克和雪佛兰虽然是不同的美系品牌，但在国内都属于通用公司，所以旗下产品也有很多互通之处，例如紧凑级轿车别克英朗和雪佛兰科鲁泽，二者就是地地道道的换壳车，除了内外造型和配置有所区别之外，在核心三大件与造车平台方面几乎是一致的。
但就是这么两款看似产品力相仿的车型，雪佛兰科鲁泽的销量却远不如别克英朗。在2021年9月份，别克英朗卖了16,845辆，排在整个轿车销量排行榜的第6名，前9个月累计销量已超20万辆。而雪佛兰科鲁泽仅卖了6987辆，排在榜单第37名，前9个月累计销量约为7.7万辆，还不足英朗的一半。同人不同命，二者的销量差距为何如此巨大？
