阿特兹转弯半径图解,阿特兹的最小转弯半径

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-04 02:56:08

斯巴鲁力狮

(20.48-24.78万)

推荐理由:不到20万2.5L水平对置引擎 全时四驱 原装进口

颜值设计落伍

机械素质强大

都说马自达是小而美的个性品牌,但其实斯巴鲁比马自达还要执拗。除了对水平对置发动机和全时四驱的执着,他对如今人们越来越在意的颜值、车联网、以及各种新潮设计似乎都兴趣不大。但是在操控和机械素质上却从不妥协。

阿特兹转弯半径图解,阿特兹的最小转弯半径(21)

目前斯巴鲁全系车型都处在叫好不叫座的尴尬境地,但这并不是说其没有车型值得买。斯巴鲁力狮就是其家族中性价比较高的一款。力狮是一款B级轿车,定价20.48-24.78万,全系搭载2.5L水平对置引擎和全时四驱,最大马力171匹,最大扭矩235牛米。

阿特兹转弯半径图解,阿特兹的最小转弯半径(22)

2.5L自吸动力匹配CVT变速箱,动力输出极为流畅线性,而且也很轻快。水平对置引擎重心比较低,再配合上全时四驱,以及后双叉臂式独立悬挂,让力狮有了同级罕见的操控感和驾驶乐趣。

阿特兹转弯半径图解,阿特兹的最小转弯半径(23)

空间够用

品质可靠

空间不是力狮的优势,因为四驱系统的布局侵占了不少车内空间。但作为一款标准的B级车,其车内空间也并不算差。完全可以胜任日常家用。

阿特兹转弯半径图解,阿特兹的最小转弯半径(24)

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